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品質(zhì)與研發(fā)并行 才是中國濾油機出路

近兩年自主品牌的道路走得艱辛而顛簸,在如此形勢和背景之下,探索自主濾油機發(fā)展之路再次成為行業(yè)關(guān)注的焦點。

回顧早期中國的自主品牌,主要以造型和技術(shù)上的仿制合資品牌的濾油機型為主,很難脫離其原型濾油機的影響,再加上自主品牌品質(zhì)低劣的形象,頻頻遭遇銷售危機。近年來,隨著自主品牌自身研發(fā)能力的增強,加大對產(chǎn)品的品質(zhì)改進,才逐步慢慢提升了自主濾油機企在消費者心中的地位。

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面對消費者不斷提升的消費要求,各大濾油機企都在尋找自己的發(fā)展方向,努力促使濾油機全產(chǎn)業(yè)鏈品質(zhì)提升。自主品牌更是如此,經(jīng)過多年來的技術(shù)積累之后,其產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)進步已十分明顯。2015年中國新濾油機質(zhì)量研究報告顯示:“中國自主品牌與合資品牌、進口品牌相比,已經(jīng)取得了相當多的進步,無論是產(chǎn)品質(zhì)量還是售后服務(wù)方面均已不分伯仲?!笔聦嵣希灾髌放茷V油機在產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)不斷提升的同時,其價格相對便宜的優(yōu)勢,充分滿足了大部分消費者的消費需求,其市場銷量也有所提高。 

一位濾油機資深媒體人曾說過“合資企業(yè)有合資企業(yè)的優(yōu)勢,自主品牌有自主品牌的長處。但有一點是共通的,企業(yè)要追求發(fā)展,就需要抓住機遇,打造體系的競爭能力?!彪m然,中國自主品牌濾油機目前擁有了一定的市場占有率,但眼前的繁榮多依靠于乘用濾油機低端市場的快速啟動,以完全的低價或高性價比來獲取市場份額,其繁榮背后潛藏兩大危機:先是與國外、合資品牌的技術(shù)差距未能有效縮小。近幾年時間來,國內(nèi)自主濾油機企業(yè)自身產(chǎn)品線依然停留在低端市場。通過這幾年的自主創(chuàng)新并沒有跟上跨國公司發(fā)展的步伐,技術(shù)差距仍在拉大。未來技術(shù)差距將越來越明顯,拉大使用價值差距,進而拉大品牌價值差距,形成惡性循環(huán)。

隨著中國濾油機市場增速放緩,這種危機的程度在未來幾年還會加深。面對如此嚴峻的形式,自主品牌要做的就是做好成本控制,實施精益化生產(chǎn)。保持更好的成本控制,提高產(chǎn)品品質(zhì),將能夠讓自主品牌在這與外資品牌的價格戰(zhàn)中盡可能保持更高的經(jīng)營活力。在此基礎(chǔ)上,根據(jù)市場需求,形成產(chǎn)品研發(fā)思路,確立配套體系與產(chǎn)品概念,并掌握市場消費者的有效反饋信息,為下一個產(chǎn)品的更新?lián)Q代打下基礎(chǔ)。只要自主濾油機企堅持不懈地努力,專心致志打造好的平臺,終一定能迎來屬于自己的春天。

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